La Région Réunion met à disposition le dossier de presse relatif à la remise en service de l’ouvrage de franchissement du pont de la ravine Saint-Gilles.
Direction de la Communication
Quand l’ONU reconnaît la traite et l’esclavage colonial comme crimes contre l’humanité, la France s’abstient…
La Commission Permanente adopte une motion relative à la situation des PEC pour l’année 2026
L’État et les pétroliers doivent prendre des mesures exceptionnelles
Huguette Bello salue Lionel Jospin, « une figure majeure de la vie publique française »
Fermeture de la RN2 entre Sainte-Rose et Saint-Philippe : la Région Réunion travaillera dès que possible à la réalisation d’une voie provisoire
La Région accompagne 5 entreprises Réunionnaises au salon Vivatech
Avec l’embrasement au Moyen-Orient, une période lourde d’incertitudes
Coup de rabot du gouvernement dans les crédits de l’emploi et de la formation : la Région demande à l’État de revoir sa copie
La Région Réunion vient en aide à la population sinistrée après le passage du cyclone Gezani à Madagascar
SIGNATURE du Contrat de Filière Numérique 2026–2028
Politique régionale
La situation exigeait une intervention rapide et efficace et l’occasion m’est donnée de rappeler à quel point les équipes de la Région Réunion ont réalisé un travail remarquable, notamment pour rétablir au plus vite la circulation partout où cela était possible.
Plus largement, la Région Réunion a fait face à la catastrophe Garance avec solidarité et résilience. Mobilisation d’une enveloppe de 100 millions d’euros, mise à disposition de 700 emplois verts, création d’un dispositif de soutien aux petites et aux moyennes entreprises impactées. A la fois avec des mesures d’urgence et des actions structurantes à long terme, nous avons été au rendez-vous de notre immense responsabilité.
Après le temps de l’urgence, ce fut le temps de la reconstruction. D’importants travaux étaient nécessaires et indispensables pour réparer durablement les dégâts provoqués par Garance et remettre en parfait état de fonctionnement le réseau routier national, dont la gestion est une compétence majeure de notre collectivité.
Ce pont de la Ravine Saint-Gilles avait été totalement détruit sous l’effet de crues exceptionnelles. C’est un soulagement et une satisfaction de voir aujourd’hui mis en place un nouvel ouvrage avec un gabarit hydraulique augmenté pour limiter fortement le risque d’inondations. La perspective, à plus long terme, c’est la construction d’un ouvrage de plus grande dimension pour une solution définitive et encore plus durable.
Les travaux réalisés en un temps remarquable, malgré de fortes contraintes, illustrent toute notre volonté de reconstruire vite, mais surtout de reconstruire mieux. Le cyclone Garance nous a rappelé toute l’importance d’un investissement durable dans nos infrastructures routières. Le changement climatique est là et nous frappe de plein fouet. Nous ne pourrons pas éviter les cyclones. Mais nous pouvons limiter leur impact. En bâtissant autrement. En aménageant différemment. C’est cela la politique d’adaptation au changement climatique !
L’effort collectif engagé aujourd’hui déterminera notre résilience de demain.
