« Par lé O, par lé ba, le Territoire de l’Ouest touzour sanm zot », sur tout le réseau Kar’Ouest

Ce lundi 17 août 2026, Emmanuel Séraphin, président du Territoire de l’Ouest, et Irchad Omarjee, président de la SEMTO, en présence des transporteurs, ont présenté la nouvelle offre de mobilité du
réseau Kar’Ouest.

Nouveau slogan, nouveau logo, nouvelle ambition pour notre réseau Kar’Ouest

Cette présentation s’est tenue à l’occasion d’une conférence de presse organisée au pôle d’échanges Augustin Catapoulé, à La Saline, marquant une nouvelle étape pour les transports en commun dans
l’Ouest. Cette nouvelle offre du réseau Kar’Ouest est le résultat d’une démarche d’écoute et de concertation engagée depuis 2024 auprès des habitants de l’ensemble du Territoire de l’Ouest.

Pendant plusieurs mois, les équipes du Territoire de l’Ouest sont allées à la rencontre des usagers afin
de mieux appréhender leurs pratiques de déplacement et leurs attentes. Parmi les priorités exprimées
par les voyageurs : une meilleure desserte des Hauts, des connexions renforcées avec le réseau
régional, et aussi des équipements et des services modernisés.

Après avoir renouvelé la Délégation de Service Public (DSP) au groupement de transporteurs fin 2025, le
Territoire de l’Ouest, à travers son satellite Kar’Ouest, traduit aujourd’hui ces attentes en actions concrètes : avec un réseau plus efficace et plus lisible, des services renforcés et une offre de transport
adaptée au quotidien des habitants.

La collectivité place également les transporteurs du territoire au cœur du réseau, en leur confiant davantage de lignes, aussi bien dans les centres-villes que dans les écarts, afin de renforcer la proximité du service et de mieux répondre aux besoins des habitants.

« Cette nouvelle DSP est le fruit d’un travail exigeant que la SEMTO a mené avec les équipes du Territoire de l’Ouest et l’ensemble de nos partenaires », explique Irchad Omarjee. « Aujourd’hui, nous renforçons l’offre de 3,25 %, avec des départs supplémentaires en heures de pointe et les week-ends, des créations de lignes ou encore la modernisation des équipements », poursuit le président de la SEMTO.

« Au-delà des évolutions du réseau, cette DSP traduit une vision : celle d’un territoire plus accessible,
plus solidaire et plus durable, où la mobilité devient un levier d’attractivité, de cohésion sociale et de
transition écologique », poursuit Emmanuel Séraphin, président du Territoire de l’Ouest. « Notre ambition est simple : que chaque habitant, qu’il vive dans les hauts, dans les bas, dans un centre-ville ou dans un quartier plus éloigné, puisse disposer d’une solution de mobilité adaptée à ses besoins », poursuit le président du Territoire de l’Ouest.

Ainsi, dès le mardi 18 août, le réseau Kar’Ouest renforce son offre de transport :

• En créant trois nouvelles lignes desservant les Hauts de l’Ouest (Dos d’Âne, Tan Rouge et l’Étang Saint-Leu)
• En augmentant le nombre de départs aux heures de pointe et les week-ends
• En amplifiant l’amplitude horaire : des bus plus tôt et plus tard
• En renforçant les services de transport à la demande, en journée comme en soirée
• En remplaçant progressivement l’ensemble des équipements et de la flotte
• En ajoutant 500 vélos à assistance électrique au parc Mobi’Ouest
• En renforçant la flotte Kar’Ouest Mouv’ de six nouveaux véhicules

Le déploiement de cette nouvelle offre se poursuivra progressivement, avec la mise à disposition de
nouveaux services et équipements pour les voyageurs : une nouvelle billetterie, des navettes de centre-ville dans les cinq communes du territoire, ainsi que le renouvellement progressif du parc avec l’arrivée
de véhicules neufs.

Le montant des investissements engagés sur six ans s’élève à 195 millions d’euros, soit 32,5 millions par an. Il s’agit d’une augmentation significative, puisque le Territoire de l’Ouest investit 28 millions d’euros supplémentaires par an par rapport à la précédente DSP.

Par ailleurs, 22 nouveaux arrêts seront installés, ce qui représente, en termes d’aménagement, un investissement de 300 000 euros. Cette évolution se construira dans la durée, grâce à un travail quotidien et à l’écoute des usagers, pour continuer à améliorer la qualité et l’efficacité de notre réseau Kar’Ouest.

Par lé O, par lé ba, le Territoire de l’Ouest, touzour sanm zot.

Territoire de l’Ouest