KWAFÉ ZORDI !
Est-ce que des trajets en avion seront supprimés cet été ? Certaines compagnies européennes comme KLM et Lufthansa ont déjà annulé des vols aux mois de juillet et août prochains, annonce le média indépendant Bon Pote. Les blocages du détroit d’Ormuz et les fluctuations du prix du pétrole y étant pour quelque chose, on vous récapitule.
Dans un post Instagram, le média indépendant Bon Pote titre ce lundi 27 avril : « Pourquoi vos vacances en avion risquent d’être annulées cet été ? » Tout part d’une situation géopolitique faisant les gros titres depuis plusieurs mois déjà : les blocages successifs du détroit d’Ormuz, dans le contexte de la guerre entre les États-Unis et l’Iran. Un coup oui, un coup non, les transports maritimes sont bloqués, puis reprennent. Si le détroit d’Ormuz est si stratégique, c’est qu’il est la porte d’entrée du golfe Persique et des réserves pétrolières qu’il contient. Alors, si le coût de cet hydrocarbure, dont le fonctionnement de l’ensemble de nos sociétés dépend, augmente, le monde tremble. Et l’industrie aérienne est peut-être l’une des premières industries à trembler.
Hausse du coût du kérosène
Bon Pote rappelle que « globalement, le coût du kérosène en temps normal, c’est 25 % des coûts d’exploitation d’une compagnie aérienne. Aujourd’hui, c’est 40 à 45 %. » Une quasi-double augmentation impactant massivement le chiffre d’affaires de ces compagnies. Et la lumière au bout du tunnel ne semble pas si proche pour ces entreprises de l’aérien. Comme relaté dans le post, et d’après l’AIE ( Agence internationale de l’Energie ), il resterait même six semaines de kérosène à l’Union européenne.
Alors, certaines compagnies aériennes auraient d’ores et déjà commencé à annuler ou déplacer certains vols prévus cet été. C’est le cas des compagnies KLM ou encore Lufthansa. Le modèle économique capitaliste de ces entreprises repose pourtant sur une maximisation du profit poussée à l’extrême. Si le coût du kérosène augmente, premier réflexe : augmenter le prix des billets d’avion, non ? Ces suppressions ou déplacements de vols n’annoncent donc rien de bon, d’un point de vue purement économique et sociétal évidemment, compte tenu de notre dépendance au pétrole.
Ralentissement du traffic aérien, un problème de privilégié.e.s bon pour le climat ?
Ceci dit, comme le rappelle Bon Pote, d’un point de vue écologique, le ralentissement du trafic aérien est une aubaine pour la transition écologique. Autre élément à prendre en compte : parler de suppressions ou de déplacements de vols, c’est aussi parler d’un problème de personnes privilégiées. Car, de fait, à l’échelle mondiale, lorsque l’on est en mesure d’acheter un billet d’avion, c’est que l’on est privilégié, d’un point de vue financier. Le média indépendant rappelle que 40 % des Français n’ont pas les moyens de partir en vacances l’été et annonce : « Gardons en tête que ce sont les plus aisés qui prennent l’avion. Surtout, les vacances en avion seront le dernier souci à avoir si la situation perdure. »
La Réunion sera-t-elle impactée par ces suppressions de vols cet été ? Ou même avant cet été ? Combien de vols ? Quelles compagnies ? Affaire à suivre.
La rédaction de Parallèle Sud
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