KWAFÉ ZORDI
Une vidéo que la FSU a relayé fait du bruit sur les réseaux sociaux : deux agents d’entretien de la Région Réunion sur la bande d’arrêt d’urgence en train de faucher les bas côtés, sans sécurité, à 1 m de la chaussée limitée à 110 km/h. Le syndicat réagit.
Dans une vidéo transmise par la FSU et relayée sur les réseaux sociaux, on peut voir deux agents de la Région en train de faucher le fil d’eau au bord de la glissière en béton de la 2×2 voies Les Sables / Saint-Pierre. L’un débroussaille le bas-côté, et l’autre tient une plaque pour ne pas perturber (avec les projection d’herbes) les véhicules qui passent à 1m- 1m50 de ce dernier.
Pour le syndicat le constat est clair : « Des manquements graves à la sécurité sur une Route Nationale de La Réunion. […] Balisage non conforme, absence de véhicule écran, manquement réglementaire, risques aggravés ». Dans son communiqué, la FSU explique également que «L’employeur manque à son obligation de sécurité de résultat prévue par l’article L4121-1 du Code du Travail et contrevient à l’article R4121-1 relatif au DUERP. Le véhicule d’intervention ne suffit pas. Sans cônes, sans flèche lumineuse, sans véhicule tampon, les agents sont livrés à eux-mêmes. La plaque de bois, censée retenir les projections, devient un danger pour tous. »
Selon Imaz Press, la Région aurait répondu : « Cette intervention – qui relève de la seule initiative des agents concernés – n’a jamais été « validée » par l’encadrement. Contrairement à ce qu’affirme le syndicat FSU Territoriale dans son communiqué, ce type d’intervention de moins de 2 heures est toutefois possible sur 2×2 voies et il y a bien un véhicule de protection à l’arrière, équipé d’une signalisation lumineuse réglementaire » et que les travaux « pouvaient donc bien se faire en pleine journée et avec le véhicule de protection réglementaire prévu pour ce type d’interventions sur 2×2 voies ». Néanmoins, elle s’accorde à dire que le fourgon est trop près des agents et qu’il manque des plots entre ces derniers et le véhicule (d’où la vidéo a été prise) qui les protège selon la collectivité. Un rappel à l’ordre doit être fait aux agents, affirme la Région Réunion, y compris sur l’utilisation du contreplaqué qui est aussi selon la Région une « initiative effectivement malheureuse des agents concernés, elle aussi sans aucune concertation avec l’encadrement, mais partant sans aucun doute d’un souhait de bien faire ».
Sur la vidéo, on peut voir un camion passer très près du travailleur proche de la voie rapide. L’appel d’air provoqué par le passage du poids lourd a poussé l’homme vers la droite, et heureusement pas sur la chaussée. Plus tard dans la vidéo, on voit l’arrière du camion à travers le rétroviseur : pas de plots ni de signalisation pour alerter les automobilistes de l’intervention en cours.
Cette vidéo – prise par un troisième homme resté dans le camion – questionne sur les conditions de travail et de sécurité des agents régionaux, et sur la responsabilité de ces derniers, de la Région ou des automobilistes en cas d’incident, comme nous le rappelle le tragique accident à Sainte-Marie en 2012, où trois travailleurs avaient perdu la vie.
La rédaction de Parallèle Sud
Vidéo envoyée par la FSU
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