Carburant trop cher : « J’ai troqué ma voiture contre le bus »

PAROLES DE RÉUNIONNAIS

Depuis le 1er septembre 2026, la hausse des prix du carburant frappe de plein fouet le portefeuille des Réunionnais. De plus en plus d’automobilistes font le choix de délaisser leur véhicule pour les transports en communs. Immersion et témoignages à la gare routière de Saint-Pierre et sur les réseaux sociaux.

Avec l’augmentation de 13 centimes pour le gazole (1,68 €/L contre 1,55 € en août) et 5 centimes pour le sans plomb (1,83 €/L contre 1,78 € en août) en ce 1er septembre 2026, de nombreux automobilistes ont choisi de troquer l’utilisation de leurs véhicules contre la reprise des transports en communs.

Une jeune créatrice de contenus réunionnaise, nommée kenza.en.vrai sur les réseaux sociaux, donne l’exemple. Pour ses déplacements quotidiens vers l’université ou le travail, elle affirme dans une vidéo :

« J’ai troqué ma voiture contre le bus […] vous savez déjà que j’ai commencé à prendre le bus parce que le prix de l’essence en fait c’est plus possible. Le déclic c’était surtout choisir entre manger et rouler, à choisir entre manger et rouler, mi préfère manger », lâche-t-elle.

Comme des milliers de Réunionnais, l’augmentation a agi chez elle comme un élément déclencheur. « Avant, je dépensais 40 à 50 € par semaine. Aujourd’hui, mi met que 20 € juste histoire de sortir le week-end », et « dès la hausse des prix mi té pou réfléchir à une alternative ma pense covoiturage puis ma eu l’idée du bus, dans le même moment il y avait une offre de -50% sur les abonnements annuels du car jaune donc ma saute dessus et depuis ça mi prends le bus » déclare-t-elle lors de notre échange.

Au-delà de l’économie financière, Kenza y trouve un gain inattendu en santé mentale : « Le matin, mi réfléchis pas, mi assise et mi pense pas à l’embouteillage, à aller mettre l’essence le soir. Avec les voies réservées, je mets 35 minutes entre La Possession et Saint-Denis au lieu d’1h30 en voiture ! »

Le car jaune attire de plus en plus de voyageurs mais montre ses limites

Sur le terrain

À la gare routière des Cars jaunes de Saint-Pierre, le constat est similaire. Ainsi, plusieurs personnes nous ont donné leurs témoignages.

Si certains usagers, comme Bruno, 64 ans, continuent de militer avant tout pour la transition écologique et le vélo, la grande majorité de fidèles usagers du bus pointe un choix plutôt dicté par le portefeuille.

Pour les retraités rencontrés sur place, la carte de transport gratuite est devenue une bouée de sauvetage face à l’augmentation actuelle.

Françoise, 69 ans, originaire du 27ᵉ km à la Plaine des Cafres, a totalement tiré un trait sur la voiture : « Avec ma petite retraite, mi peut pas mettre l’essence tous les jours. Mi économise plus de 250 € par mois en prenant le bus. Mi sa partout avec, c’est pas parce que mi lé vieille que mi sa reste mon caze ! De toute façon, le carburant va monter, monter, monter… »

Même du côté de M. Roger (dit Mister Dédé sur Youtube), auteur-compositeur-chanteur venu du Tampon :

« En voiture, je dépensais 100 à 120 € par mois. L’essence est trop chère et le contrôle technique coûte cher aussi. Le petit paie toujours et trime toujours. Depuis la hausse, je vois bien que de plus en plus de gens prennent le bus : parfois, il n’y a même plus de place ! »

Cependant il y a un choc des réalités : des horaires à trous, retards et manque d’abribus.

Économique, certes, mais pas toujours pratique : au quotidien, cette transition vers le bus dévoile vite des failles telles que des conditions d’attente difficiles. Françoise passe un appel pour les hauts de l’île : « Au 27ᵉ km, on n’a pas d’abribus ! On est dehors sous le froid, la pluie et le givre. Ce n’est pas normal. Et quand le bus est plein à cause d’un événement comme Florilège ou Miel vert, le chauffeur fait signe qu’on doit attendre le suivant… trois heures après ! »

Mme Payet qui a troqué son volant contre le bus au Tampon après un accident, pointe quant à elle du doigt le manque de considération à l’égard des passagers : « Il y a un manque de respect des cartes priorité handicapé et les bus démarrent souvent avant qu’on soit assis. »

Pour Abdoulaye, habitant de l’Entre-Deux qui se déplace pour ses projets professionnels, le bus est une alternative économique parfaite « 2 € le trajet contre 25 € d’essence pour aller à Saint-Denis », mais exige une logistique au millimètre : « Si mes rendez-vous sont en journée, je privilégie le bus. Mais s’il faut être à Saint-Denis très tôt le matin, c’est trop tendu, je dois prendre la voiture ou prévoir un plan B comme le taxi. »

À La Réunion, le tarif du carburant ne cesse de varier au fil des mois mais la tendance à la hausse se confirme et cela devient difficile pour le quotidien des Réunionnais.

Sur les réseaux sociaux, les prix annoncés par la préfecture suscitent une vive exaspération. L’augmentation des carburants, combinée à une inflation déjà bien présente sur les produits de première nécessité, alimente la colère des internautes sur Facebook.

Le gaz quant à lui est passé à 20,60€ (contre 20,29€ en août 2026). Cependant, le prix pour les consommateurs est de 18€ grâce au renouvellement de l’aide du conseil régional de La Réunion.

Face à cet afflux croissant de nouveaux usagers poussés par la hausse des carburants, toute la question est maintenant de savoir si les réseaux de transport de l’île sauront s’adapter à la demande, en renforçant les lignes et en améliorant des infrastructures souvent jugées insuffisantes.

Joëlle Tierpied